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Datum: 10 Juni 2025
An den Stränden der Gemeinden Varde, Ringkøbing-Skjern und Holstebro kam es erneut zu einem Paraffinwachs-Strandungsvorfall.
An den Stränden der Nord- und Ostseeküste wurden über viele Jahre hinweg große Mengen wachsartiger gelber oder weißer Klumpen angespült. Dabei handelt es sich um erstarrtes Paraffinwachs.
Paraffinverschmutzung kann sowohl für Menschen als auch für Meereslebewesen schädlich sein und bis 2021 waren Paraffinstrandungen ein anhaltendes Problem für Küstengemeinden.
Bisher unterlag das Auswaschen von Paraffinrückständen in Tanks keiner strengen Regelung. So war es Schiffen beispielsweise gestattet, Paraffin zusammen mit Abwasser abzulassen, wenn sie sich mehr als 12 Seemeilen vom Festland entfernt befanden.
KIMO bemühte sich zehn Jahre lang, das Thema von der lokalen Ebene bis in die höchsten Entscheidungsebenen zu tragen. Durch Lobbyarbeit bei nationalen Regierungen und Organisationen wie OSPAR und HELCOM wurde der Fall schließlich von den im Rahmen der regionalen Meereskonventionen kooperierenden Ländern unterstützt und vom Ausschuss für den Schutz der Meeresumwelt (MEPC) der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) aufgegriffen. Infolgedessen wurde das Internationale Seerecht (MARPOL) geändert.
Seit dem 1. Januar 2021 gelten strengere Vorschriften für Tankwäschen, da Schiffe ihre Tanks auswaschen und das Waschwasser in speziellen Anlagen im Hafen und nicht mehr auf See ablassen müssen.
Nach Angaben der dänischen Umweltschutzbehörde hat im Zeitraum von 2021 bis 2024 keine Gemeinde eine Erstattung für die Reinigung von Stränden von Paraffinsubstanzen beantragt. Die Gesetzesänderungen schienen also zu funktionieren und diese Art der Verschmutzung der Nordsee zu verhindern … bis jetzt.
Am 10. Juni 2025 meldeten drei Mitgliedsgemeinden von KIMO Dänemark einen neuen Vorfall mit Paraffinstrandungen. Paraffinwachsklumpen wurden an den Stränden Børsmose und Vejers in der Gemeinde Varde, in Hvide Sande in der Gemeinde Ringkøbing-Skjern und in der Gemeinde Holstebro angeschwemmt. Dies stellt die Gemeindemitarbeiter vor eine erhebliche Herausforderung bei der Beseitigung.
Der erste Paraffinwachs-Strandungsvorfall seit der Änderung der Vorschriften im Jahr 2021
Paraffin und seine Folgen
Paraffinwachs ist ein Nebenprodukt beim Erhitzen oder Destillieren von Rohöl. Beim Transport per Frachtschiff wird es erhitzt und in die Lagertanks des Schiffes geleitet. Beim Entleeren der Tanks im Zielhafen bleiben Paraffinreste an den Lagertanks und Leitungen haften. Diese Rückstände wurden routinemäßig ins Meer gespült, wenn Schiffe ihre Tanks ausspülten, um sie zu reinigen.
Vögel wie Eissturmvögel, Kormorane und Dreizehenmöwen nehmen kleine Paraffinstücke als Nahrung auf. Die Symptome bei Kontakt mit dem Stoff ähneln denen von Mineralölschäden. Das Gefieder hängt zusammen, sodass kaltes Meerwasser die Haut erreicht. Die Vögel können sich kaum über Wasser halten. Sie sterben an Erschöpfung oder Unterkühlung.
Frühere Fälle
In den letzten zehn Jahren gab es zahlreiche Fälle von Paraffin-Kontamination europäischer Strände. Vorfälle wurden an den Küsten Dänemarks, Englands, Frankreichs und der Niederlande gemeldet. Paraffin hat auch Strände in der Ostsee verschmutzt. Große Verschmutzungsereignisse wurden bereits Anfang der 1990er Jahre an den Küsten der Niederlande, Dänemarks und Deutschlands gemeldet. In einem Fall wurden 8 bis zu 1992 Tonnen Paraffinwachs durch eine einzige Tankwäsche freigesetzt und an einem deutschen Strand gestrandet, während 1993 ein einziges Verschmutzungsereignis schätzungsweise mehr als 2,000 Vögel im nördlichen Teil des Meeres tötete Niederlande.
In Dänemark waren zwischen 10 und 2009 mindestens zehn Küstengemeinden von dieser Verschmutzung betroffen. Die Gesamtkosten für die Beseitigung beliefen sich auf über 2020 Millionen DKK (ca. 10 Millionen EUR). Diese wurden den Gemeinden dankenswerterweise von der dänischen Umweltschutzbehörde erstattet. Ein einzelner Vorfall im April 1.3 betraf mehr als 2016 km Küste und erforderte die Entfernung von 50 Tonnen kontaminiertem Material (Paraffin und Sand).
Die Paraffinwachsstücke sind klein, weniger als 1 cm im Durchmesser, und daher sehr schwer zu reinigen.
Weiterer Handlungsbedarf
Trotz der positiven Auswirkungen der aktuellen Vorschriften gibt der jüngste Vorfall Anlass zur Sorge, ob diese Vorschriften ordnungsgemäß überwacht und durchgesetzt werden.
„Niemand möchte eine Rückkehr zu den alten Zeiten erleben, in denen Paraffinwachs-Strandungen an der Tagesordnung waren. Die Behörden müssen diesen Vorfall untersuchen, um herauszufinden, wie es trotz bestehender Vorschriften, die dies eigentlich verhindern sollten, dazu kommen konnte“, sagte Ryan Metcalfe, Nationalkoordinator von KIMO Dänemark.
Die dänische Umweltschutzbehörde erstattet den Gemeinden gemäß dem dänischen Meeresumweltgesetz die Kosten für die Sammlung und Entsorgung von Paraffin (da es als Ölprodukt eingestuft ist). Dies ist für die Gemeinden eine große Erleichterung bei der Bewältigung der Reinigungskosten eines solchen Vorfalls. Da die Gemeinden jedoch Paraffinwachsstrandungen vor der Durchführung von Sanierungsmaßnahmen der dänischen Umweltschutzbehörde melden müssen, können sich die Reinigungsarbeiten verzögern, solange die Genehmigung des Ministeriums noch aussteht.
Auf internationaler Ebene fordert KIMO die IMO auf, zu prüfen, ob die aktuellen Vorschriften ordnungsgemäß durchgesetzt werden und ob eine systematischere Überwachung und Maßnahmen erforderlich sind.
Auf nationaler Ebene fordert KIMO die dänische Umweltschutzbehörde auf, diesen besorgniserregenden Vorfall der für Meeres- und Küstenschutz zuständigen dänischen Behörde zu melden.
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Weitere Informationen zur Arbeit von KIMO International zur Eindämmung der Paraffinverschmutzung erhalten Sie bei:
Lisa Bugge Nør Larsen
Exekutivsekretär von KIMO International
lisa.larsen@aalborg.dk
+45 23 35 94 57
Weitere Informationen zu den aktuellen Paraffinwachs-Strandungsvorfällen in Dänemark erhalten Sie bei:
Ryan Metcalfe
Nationaler Koordinator von KIMO Dänemark
rydm@varde.dk
+45 61 79 69 49
Über KIMO:
KIMO ist ein Netzwerk von 80 Küstengemeinden in neun Ländern, die gemeinsam die Meeresumwelt schützen, erhalten und verbessern. KIMO wurde 1990 gegründet und vertritt über 7 Millionen Menschen in ganz Europa. Sie setzen sich für nachhaltige Praktiken und Strategien ein, um die Gesundheit unserer Ozeane für zukünftige Generationen zu sichern. Seit Januar 2025 ist das internationale Sekretariat von KIMO bei einem seiner Mitglieder, der Gemeinde Aalborg, angesiedelt.
