PRESSEMITTEILUNG: Koalition von vierzehn Organisationen fordert mehr Sicherheit in der Schifffahrt im Wattenmeer und in der Nordsee

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Datum: 28 Mai 2026

ESBJERG, Dänemark

Eine breite Koalition aus Behörden, Küstengemeinden, Umweltorganisationen, Vertretern der Schifffahrt und Häfen, Versicherern und technischen Experten hat heute gemeinsam dazu aufgerufen, die Sicherheit der Schifffahrt in einem der sensibelsten Meeresgebiete Europas zu verbessern. Der Appell erfolgte im Rahmen einer offiziellen Nebenveranstaltung der 15. Trilateralen Regierungskonferenz zum Schutz des Wattenmeeres.

Das Wattenmeer ist UNESCO-Welterbe und als besonders sensibles Meeresgebiet ausgewiesen, grenzt aber dennoch an einige der verkehrsreichsten und wetterabhängigsten Schifffahrtsrouten Europas. In den letzten Jahren wurden die Risiken, die Containerverluste, Strandungen und extreme Wetterereignisse für diese flache, ökologisch fragile Küste darstellen, deutlich.

Vierzehn Organisationen haben formell eine Reihe von Handlungsempfehlungen gebilligt, die von Interessengruppen erarbeitet wurden und der künftigen niederländischen Präsidentschaft der trilateralen Wattenmeerkooperation vorgelegt werden. Die Empfehlungen sollen die ministeriellen Verpflichtungen bekräftigen, die trilaterale Zusammenarbeit stärken und Bereiche aufzeigen, in denen weiterer Handlungsbedarf besteht, um die globalen Sicherheitsstandards der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) zu verbessern.

Die Begleitveranstaltung „Verbesserung der Schifffahrtssicherheit im Wattenmeer und in der Nordsee“ wurde von der Internationalen Umweltorganisation der lokalen Behörden (KIMO), der Wattenmeergesellschaft und dem Niederländischen Verband der Wattenmeergemeinden organisiert. Sie brachte interessierte Teilnehmer zu einem politikorientierten Dialog zusammen, der sich auf Prävention, Risikomanagement und Notfallvorsorge konzentrierte.

Zu den wichtigsten Empfehlungen gehören:

Im Rahmen der trilateralen Wattenmeerkooperation:

• Verstärkung der strukturierten Nachverfolgung bestehender Verpflichtungen, einschließlich des operationellen Plans für besonders sensible Meeresgebiete (PSSA) von 2014 und der Initiative für nachhaltige Schifffahrt und Häfen (SustSPI).
• Beschleunigung einer trilateralen Bewertung bestehender Sicherheitsmaßnahmen.
• Hinwendung zu einem harmonisierten Ansatz für Routenempfehlungen bei gefährlichen Wetterbedingungen.
• Stärkung der Notfallvorsorge, einschließlich der Bereitstellung ausreichender Notfallschleppschiffe (ETVs).

Für gemeinsamen Einfluss auf IMO-Ebene:

• Unterstützung harmonisierter und verschärfter Anforderungen an die Ladungssicherung und -verstauung.
• Förderung obligatorischer oder standardisierter Schulungen zur Navigation unter schwierigen Wetterbedingungen in der Nordsee.
• Eintreten für verbesserte Schiffskonstruktionen und Brandschutzstandards.

„Die Sicherheit der Schifffahrt ist eine gemeinsame Verantwortung. Mit diesen Empfehlungen fordern die Beteiligten nicht nur Maßnahmen, sondern bieten einen konstruktiven, umsetzbaren Fahrplan. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit der künftigen niederländischen Ratspräsidentschaft, um diese Vorschläge in konkrete Fortschritte zu verwandeln“, sagte Lisa Bugge Nør Larsen, Geschäftsführerin von KIMO International, die die Veranstaltung moderierte.

„Das Wattenmeer ist ein weltweit einzigartiges Ökosystem. Die starke Unterstützung durch 14 verschiedene Organisationen sendet ein klares Signal: Weiter wie bisher reicht nicht aus. Wir brauchen eine trilaterale Führung und internationale Zusammenarbeit, um Risiken zu minimieren und diese Gewässer zu schützen“, ergänzte Arjen Bosch, Strategieberater des niederländischen Wattenmeerverbandes, der die Eröffnungsrede hielt.

Die Empfehlungen werden den Ministern kurz nach der Konferenz formell übermittelt und sollen die trilateralen Maßnahmen unter der bevorstehenden niederländischen Ratspräsidentschaft leiten. Die Organisatoren rufen alle relevanten Akteure – auch diejenigen, die nicht an der Konferenz teilnehmen konnten – dazu auf, die Empfehlungen zu prüfen und sich an den zukünftigen Umsetzungsbemühungen zu beteiligen.

Für weitere Informationen oder um ein Exemplar des endgültigen Empfehlungspapiers anzufordern, wenden Sie sich bitte an:

Lisa Bugge Nør Larsen
Generalsekretär
KIMO International

[E-Mail geschützt]

+45 23359457

Hinweise für Redakteure:

• Veranstaltung: Offizielle Begleitveranstaltung der 15. Trilateralen Regierungskonferenz zum Schutz des Wattenmeeres
• Titel: Verbesserung der Schifffahrtssicherheit im Wattenmeer und in der Nordsee
• Datum und Uhrzeit: 28. Mai 2026, 14:00–16:00 Uhr MEZ
• Ort: Versammlungssaal, Musikhuset Esbjerg, Havnegade 18, 6700 Esbjerg, Dänemark
• Veranstalter: Internationale Umweltorganisation der lokalen Behörden (KIMO), Wattenmeergesellschaft, Niederländischer Verband der Wattenmeergemeinden
• Anzahl der unterstützenden Organisationen: 14 (Liste auf Anfrage erhältlich)
• Hintergrunddokumente: PSSA-Betriebspläne für das Wattenmeer (2014), Initiative für nachhaltige Schifffahrt und Häfen (SustSPI)

Über die trilaterale Wattenmeerkooperation:

Die Trilaterale Wattenmeerkooperation ist das gemeinsame Gremium von Dänemark, Deutschland und den Niederlanden, das für den Schutz und die nachhaltige Bewirtschaftung des Weltnaturerbes Wattenmeer verantwortlich ist.

Über KIMO:

KIMO ist ein Netzwerk von über 75 Küstengemeinden in neun Ländern, die gemeinsam den Schutz, die Erhaltung und die Verbesserung der Meeresumwelt vorantreiben. KIMO wurde 1990 gegründet und vertritt über 7 Millionen Menschen in ganz Europa. Die Organisation setzt sich für nachhaltige Praktiken und Strategien ein, um die Gesundheit unserer Ozeane für zukünftige Generationen zu sichern. Seit Januar 2025 hat das internationale Sekretariat von KIMO seinen Sitz in der Gemeinde Aalborg, einem ihrer Mitgliedsgemeinden.