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Neue Schiffssicherheitsvorschrift zur Vermeidung von Containerverlusten tritt in Kraft

07.07.2016

PRESSEMITTEILUNG

Am 1. Juli trat im Rahmen des Internationalen Übereinkommens zum Schutz des menschlichen Lebens auf See (SOLAS) eine neue Bestimmung in Kraft, die vorschreibt, dass die Bruttomasse eines gepackten Containers überprüft werden muss, bevor er auf ein Schiff geladen wird. Dies trägt dazu bei, sicherzustellen, dass die Container ordnungsgemäß verstaut sind, und verhindert das Auftreten von Containern
das Einstürzen von Stapeln und das Überbordgehen von Containern sowie das Verringern der damit verbundenen Verletzungs- oder Todesgefahr.Ital Florida - Bogen

KIMO kann sich für seinen wesentlichen Beitrag zu diesem Ergebnis loben. Im Jahr 2010 führte die Lobbyarbeit von KIMO bei Abgeordneten zu verlorenen Containern zu einer Debatte im Europäischen Parlament, die KIMOs Forderungen nach besserer Regulierung und Durchsetzung unterstützte und die Kommission beauftragte, das Problem zu untersuchen.

Nach der Lobbyarbeit von KIMO in den Niederlanden führte die niederländische Regierung eine gezielte Inspektion von Containern durch, bei der festgestellt wurde, dass 63 % nicht mit den Gewichten auf dem Manifest übereinstimmten. Dies führte dazu, dass die Niederlande, Dänemark und Australien ein Papier bei der International Marine Organization einreichten
(IMO) Maritime Safety Committee (MSC) fordert Maßnahmen zur Verringerung des Verlusts von Containern aus der Schifffahrt. Das IMO MSC stimmte zu, es in sein Arbeitsprogramm aufzunehmen. Seit 2011 entwickelt die IMO Maßnahmen, um den Verlust von Containern zu verhindern, und die neue Anforderung wurde 2014 verabschiedet.

For more information see kimointernational.org/wp/wp/ or contact:

Arabelle Bentley, Internationales KIMO-Sekretariat
[E-Mail geschützt] +44 1595 744807

Hinweise für Redakteure:
KIMO (Local Authorities International Environmental Organization) ist eine
Verband lokaler Behörden, deren Ziel es ist, die Umweltverschmutzung zu beseitigen
Nördliche Meere. Die Organisation hat mehr als 70 Mitglieder in Belgien,
Dänemark, die Färöer, Deutschland, die Niederlande, Schweden und das Vereinigte Königreich,
repräsentiert über 6 Millionen Menschen.