KIMO UK äußert Bedenken hinsichtlich des Öltransfers von Schiff zu Schiff im Cromarty Firth

Vor einem Jahr beantragte die Cromarty Firth Port Authority (CFPA) eine Lizenz zur Durchführung von 48 Umladungen von Schiff zu Schiff pro Jahr in unmittelbarer Nähe von Gebieten von besonderem wissenschaftlichem Interesse und Gewässern, in denen regelmäßig Tümmler zu finden sind.

KIMO UK war der Ansicht, dass der Antrag die Risiken aus der häufigen Durchführung einer von Natur aus riskanten Operation nicht angemessen berücksichtigt, und forderte den Antragsteller auf, eine angemessene Bewertung vorzunehmen, die Vertrauen schaffen würde, dass das Restrisiko für die Interessengruppen tolerierbar sein wird.

Die UK Maritime and Coastguard Agency bestätigte unsere Besorgnis über die potenziellen Auswirkungen, die sich ergeben könnten, wenn der Antrag genehmigt würde, und identifizierte eine Reihe von Bereichen im Antrag als „zusätzlicher Nachdenkbedarf“. Infolgedessen hat die Maritime and Coastguard Agency ein Arbeitspaket mit der CFPA vereinbart.

In der Zwischenzeit wurde die CFPA angewiesen, ihren Antrag zurückzuziehen und nach Abschluss der Arbeiten erneut einzureichen.

KIMO UK erwartet die neue Bewerbung mit Vorfreude und wird entsprechend reagieren.

Graham Humphries
Nationaler Koordinator
KIMO UK