PRESSEMITTEILUNG: KIMO äußert sich besorgt über Kollision in der Nordsee und fordert rasches Handeln zur Minderung der Umweltauswirkungen

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Datum: 12 März 2025

KIMO, eine führende Organisation zum Schutz der Küstengemeinden und der Meeresumwelt, ist zutiefst besorgt über die jüngste Kollision zwischen dem Öltanker Stena Immaculate und das Frachtschiff So lange in der Nordsee vor der Küste von Hull, Großbritannien. Der Vorfall, der sich am Montagmorgen ereignete, löste eine große Rettungsaktion aus und rief erhebliche Umwelt- und Sicherheitsbedenken hervor.

Wir sind zwar erleichtert, dass das Risiko für die Bevölkerung an Land weiterhin „sehr gering“ ist, KIMO ist jedoch alarmiert über Berichte über austretendes Kerosin in der Humber-Mündung. Die Stena ImmaculateDas mit 220,000 Barrel Kerosin beladene Schiff hat eine unbekannte Menge seiner Ladung ins Wasser entlassen und stellt damit eine potenzielle Bedrohung für die Meerestiere und Ökosysteme dar. Eine Ölpest dieses Ausmaßes könnte verheerende Folgen für die Tierwelt der Mündung haben, darunter lebenswichtige Fischbestände und Zehntausende Zugvögel.

KIMO fordert alle zuständigen Behörden und Beteiligten dringend auf, rasch zu handeln, um die Ölpest einzudämmen und ihre Umweltauswirkungen zu minimieren. Wir fordern außerdem eine gründliche Untersuchung des Vorfalls, um die Ursachen zu ermitteln und ähnliche Unfälle in Zukunft zu verhindern.

Falsche Informationen korrigiert, aber Bedenken bleiben bestehen

Erste Berichte deuten darauf hin, dass die So lange Der Schiffseigner hat die Situation geklärt, als er Behälter mit Natriumcyanid transportierte. Das Unternehmen bestätigte, dass sich zwar vier leere Behälter an Bord befinden, die zuvor zum Transport der gefährlichen Chemikalie verwendet wurden, jedoch kein aktives Natriumcyanid vorhanden ist. Diese Klarstellung ist zwar begrüßenswert, KIMO betont jedoch, wie wichtig genaue und zeitnahe Informationen bei solchen Vorfällen sind, um die öffentliche Sicherheit und eine wirksame Notfallreaktion zu gewährleisten.

Menschliche Kosten des Vorfalls

Tragischerweise ist die Suche nach einem vermissten Besatzungsmitglied der So lange Der Einsatz wurde am Montagabend nach einem umfangreichen Einsatz abgebrochen. Unsere Gedanken sind in dieser schweren Zeit bei der Familie, den Freunden und Kollegen des Seemanns. Dieser Vorfall erinnert eindringlich an die Risiken, denen Menschen auf See ausgesetzt sind, und an die Bedeutung strenger Sicherheitsmaßnahmen.

Internationale Zusammenarbeit erforderlich

Die britische Marine Accident Investigation Branch (MAIB) hat erklärt, dass die Untersuchung der Kollision eine Zusammenarbeit zwischen Großbritannien, Portugal (dem Flaggenstaat der Solong) und den Vereinigten Staaten (dem Flaggenstaat der Stena Immaculate) erfordern wird. KIMO betont die Notwendigkeit koordinierter internationaler Anstrengungen zur Lösung der Ursachen und Folgen des Vorfalls, insbesondere angesichts seines Ereignisses in britischen Gewässern.

Als Reaktion auf den Vorfall erklärte KIMO-Präsidentin Trish Robertson:

Diese Kollision ist eine ernüchternde Erinnerung an die Risiken maritimer Aktivitäten und die verheerenden Folgen, die entstehen können, wenn etwas schiefgeht. Bei KIMO setzen wir uns seit langem für stärkere maritime Sicherheitsmaßnahmen ein, darunter eine solide maritime Raumplanung, die Bereitstellung von Notfallschleppern, eine verbesserte Notfallvorsorge und strengere Sicherheitsvorschriften für Containerschiffe. Diese Maßnahmen sind entscheidend, um solche Vorfälle zu verhindern und ihre Auswirkungen zu mildern, wenn sie auftreten.

Die Nordsee ist eine lebenswichtige und stark befahrene Wasserstraße. Es ist unerlässlich, dass wir aus dieser Tragödie Lehren ziehen, um Sicherheit und Umweltschutz zu verbessern. Unser Mitgefühl gilt der Familie des vermissten Besatzungsmitglieds und allen Betroffenen. Wir fordern alle Beteiligten dringend auf, dem Schutz von Menschenleben, Meeresökosystemen und Küstengemeinden bei ihren Maßnahmen und zukünftigen Planungen höchste Priorität einzuräumen.“

Call to Action

KIMO ruft Regierungen, Industrievertreter und Umweltorganisationen zur Zusammenarbeit auf, um:

1. Eindämmung und Beseitigung des ausgelaufenen Kerosins zum Schutz der Meeresökosysteme.

2. Führen Sie eine gründliche und transparente Untersuchung des Zusammenstoßes durch.

3. Verschärfen Sie Vorschriften und Sicherheitsprotokolle, um zukünftige Unfälle zu verhindern.

Die Nordsee ist ein lebenswichtiges Ökosystem und ein Zentrum maritimer Aktivitäten. Vorfälle wie dieser unterstreichen die Notwendigkeit von Wachsamkeit, Vorbereitung und Zusammenarbeit zum Schutz von Menschenleben und der Meeresumwelt.

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Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte:

Lisa Bugge Nør Larsen

Exekutivsekretär von KIMO International

[E-Mail geschützt]

+45 23 35 94 57

Über KIMO:

KIMO ist ein Netzwerk von mehr als 75 Küstengemeinden, die sich gemeinsam für den Schutz, die Erhaltung und die Verbesserung der Meeresumwelt einsetzen. KIMO wurde 1990 gegründet und vertritt über 7 Millionen Menschen in ganz Europa. Sie setzen sich für nachhaltige Praktiken und Strategien ein, um die Gesundheit unserer Ozeane für zukünftige Generationen zu sichern. Seit Januar 2025 ist das internationale Sekretariat von KIMO bei einem seiner Mitglieder, der Gemeinde Aalborg, angesiedelt.