KIMO Dänemark an die dänische Regierung: Schluss mit dem Abladen von Klärschlamm in der Køge-Bucht

Im Zusammenhang mit dem Bau der künstlichen Halbinsel Lynetteholm in Kopenhagen wurden in diesem Jahr mehrere tausend Tonnen Hafenschlamm in die Køge Bucht gekippt.

Die dänischen Behörden haben behauptet, dass das Einbringen von Hafenschlamm die Meeresumwelt nicht schädigt. Sie weisen darauf hin, dass es im Umweltverträglichkeitsbericht des Projekts heißt, dass die Ablagerung des Schlamms „nur zu vernachlässigbaren Auswirkungen auf die Gewässer führen wird“.

Kritiker sagen, dass die offizielle Schlussfolgerung auf veralteten Forschungsergebnissen aus den Vereinigten Staaten zu den Auswirkungen von Nährstoffen auf Flussbetten beruht. Es gibt auch Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen von Algen und Sauerstoffmangel auf die Qualität der lokalen Meeresumwelt. Eines der Probleme beim Einbringen des Hafenschlamms in den Sund vor der Køge-Bucht besteht darin, dass der Schlamm große Mengen an Nährstoffen wie Stickstoff und Phosphor enthält. Wenn es ausgegraben und im Meer verstreut wird, kann es zu Algenblüte, Sauerstoffmangel, trübem Wasser, schlechten Bedingungen für Fische und Pflanzen sowie einer Reihe anderer negativer Folgen kommen.

Es gibt keine Hinweise darauf, dass die großen Mengen an Stickstoff und Phosphor werden kein Frontalunterricht. die Meeresumwelt schädigen, wenn sie in einer sauerstoffreichen Umgebung mit hoher biologischer Aktivität abgeladen und verteilt werden.

Da schreibt KIMO dem zu Vorsorgeprinzip, der Vorstand von KIMO Dänemark hat an alle zuständigen Behörden geschrieben und sie aufgefordert, die weitere Verklappung einzustellen, bis eine aktualisierte Umweltverträglichkeitsprüfung durchgeführt werden kann. Das dänische Verkehrsministerium hat das Ausbaggern und Einbringen vorerst bis zu einer Untersuchung eingestellt. Gestern traf sich das Verkehrsministerium mit dem Umweltministerium und heute mit den Koalitionspartnern.

Der vollständige Text des Schreibens von KIMO Denmark kann unten gelesen werden:

An Verkehrsministerin Trine Bramsen, Umweltministerin Lea Wermelin und Koalitionspartner,

KIMO Dänemark findet es positiv und notwendig, dass eine Entscheidung getroffen wurde, die Ablagerung von Hafenschlamm aus Lynetteholm in der Køge Bucht zu stoppen.

KIMO Dänemark hat die Debatte über die Ablagerung von Hafenschlamm in der Køge Bucht verfolgt. KIMO Dänemark respektiert das Bedürfnis der Kommunen, zu wachsen und sich zu entwickeln, aber in diesem Fall scheint der Schutz unserer Meeresumwelt in der Køge-Bucht herabgesetzt zu werden.

KIMO Dänemark empfiehlt den Behörden, ihre Entscheidungen zur Ablagerung von Hafenschlamm in der Køge Bay zu überdenken, bevor die Entsorgung fortgesetzt wird. Mehrere Sachverständige glauben, dass die Entscheidung auf der falschen Grundlage getroffen wurde und dass eine neue Umweltbewertung erforderlich ist, wie sich der Schlamm auf die Meeresumwelt auswirken wird.

KIMO Dänemark findet es im Allgemeinen wichtig, dass die am besten geeigneten Deponieorte sowohl die Umwelt als auch Freizeitinteressen berücksichtigen. Das bedeutet auch, dass es besonders wichtig ist, dass vor der Ausweisung geeigneter Standorte die notwendigen und korrekten Umweltstudien durchgeführt werden – und dass die Meeresumwelt kontinuierlich überwacht wird, um festzustellen, ob das Material den Anforderungen der Umweltprüfung entspricht .

Vorsitzender von KIMO Dänemark

Preben Friis-Hauge

Fakten:

KIMO Dänemark ist eine Küstengemeindeorganisation, die aus 18 Gemeinden besteht, mit dem Ziel, eine saubere Meeres- und Küstenumwelt zu schützen.